CNC makinë bending parimi i punës
♦ Makine CNC me makinë automatike automatike dhe makina me rrota çeliku, sistemi i drejtimit ka karakteristikat e mëposhtme: dy grupe rrotullash drejtuese, të rregulluara automatikisht horizontalisht dhe vertikalisht, të kombinuara me 4 rrota tërheqëse, të shtyrë nga motorët servo për të siguruar saktësinë më të mirë të drejtimit të shufrave të çelikut. Midis tyre, makina e përpunimit të shiritit të çelikut dhe makina e prerjes së telit CNC i përkasin një strukture të makine per perkuljen e barit te çelikut.
Modeli i përdorimit përfshin një reducer, një ingranazh të madh, një ingranazh timon dhe një disk magnetik të lakuar. Karakteristikat e strukturës janë: motor me dy faza, një reducer dhe një nivel ngadalësimi; një mekanizëm i vogël i reduktimit të zinxhirit të ingranazhit të madh të ingranazhit 2 ingranazh i madh Gjithmonë përkulni timonin e diskut, kur sipërfaqja e diskut e lakuar vendos një qendër dhe disa kthesa, sipërfaqja e punës së pozicionimit është e zbehtë në grup, përkatësisht kur ka disa orientime. Falë motorit të dyfishtë të frenave, reducer dhe klasa 1, raporti input-to-output është i saktë, shpejtësia e përkuljes është e qëndrueshme dhe e saktë, dhe kontrolli automatik elektrik mund të përdoret për të ndryshuar shpejtësinë dhe frena mund të garantojë lakimin kënd. Duke përdorur pozitive dhe negative, kthesat e dyfishtë të përforcimit të motorit.
Plotësisht automatike Makine CNC lakimi tel dhe makina me perkulje çeliku, sistemi i rregullimit ka karakteristikat e mëposhtme: dy grupe rrotullash drejtuese, të rregulluara automatikisht horizontalisht dhe vertikalisht, të kombinuara me 4 rrota tërheqëse, të drejtuar nga motorët servo për të siguruar saktësinë më të mirë të barrave të çelikut.
Midis tyre, makina e përpunimit të çelikut dhe çeliku makine per perkuljen e barit te çelikut i përkasin një strukture të makine per perkuljen e barit te çelikut. Modeli i përdorimit përfshin një reducer, një ingranazh të madh, një ingranazh timon dhe një disk magnetik të lakuar. Karakteristikat e strukturës janë: motor me dy faza, një reducer dhe një nivel ngadalësimi; një mekanizëm i vogël i reduktimit të zinxhirit të ingranazhit të madh të ingranazhit 2 ingranazh i madh Gjithmonë përkulni timonin e diskut, kur sipërfaqja e diskut e lakuar vendos një qendër dhe disa kthesa, sipërfaqja e punës së pozicionimit është e zbehtë në grup, përkatësisht kur ka disa orientime. Falë motorit të dyfishtë të frenave, reducer dhe klasa 1, raporti input-to-output është i saktë, shpejtësia e përkuljes është e qëndrueshme dhe e saktë, dhe kontrolli automatik elektrik mund të përdoret për të ndryshuar shpejtësinë dhe frena mund të garantojë lakimin kënd. Duke përdorur pozitive dhe negative, kthesat e dyfishtë të përforcimit të motorit.
CNC Wire Bending machine funksion
Makina miraton sistemin e kontrollit të servo CNC, i cili automatikisht mund të përfundojë hapat e drejtimit, sizingit, lakimit dhe prerjes së shufrave të çelikut. Mund të bëj diametrin maksimal të shufrave prej çeliku prej 16mm dhe të prodhojë vazhdimisht çdo produkt të sheshtë. Përdoret gjerësisht në industrinë e ndërtimit, fabrikën e përpunimit të çelikut të madh. Dhe fusha të tjera.
CNC tela çeliku bending makine procedurat e operimit të sigurisë
The Makine CNC lakimi tel është një pajisje shumë e automatizuar. E gjithë makina dhe makina e mbledhjes janë të integruara me makinën kryesore. Procesi i prodhimit në thelb bëhet automatikisht nga sistemi. Nëse pajisja nuk është e njohur me makinën, do të shkaktojë aksidente, të cilat do të rezultojnë me personel ose me dëmtimin e makinës, kështu që operatori i pajisjeve duhet të jetë i trajnuar në mënyrë strikte, i njohur me karakteristikat funksionale dhe metodat e operimit të makinës dhe të veprojë në përputhje të plotë me kërkesat e manualit.
♦ Përgatite para fillimit
Një operator duhet të mbajë një përkrenare të sigurisë dhe doreza mbrojtëse, përndryshe nuk lejohet të hyjë në skenë.
Së dyti, konfirmoni që nuk ka asnjë operatorë të jashtëm në makinë për të parandaluar aksidentet që të shkaktojnë pasoja të pariparueshme.
Së treti, pozicioni i bën pajisjet të kenë kushte të mira pune dhe pjesët lubrifikuese duhet të ngjiten përpara fillimit të makinës.
Së katërti, kontrolloni nëse vaji lubrifikues në çdo reducer kuti është i mjaftueshëm. Vaj lubrifikues duhet të jetë në mes të shenjës së vajit. Nëse niveli i vajit është shumë i ulët, vaji lubrifikues duhet të plotësohet me kohë.
♦ Kontrolloni nëse ka vidë të lirshme në secilën pjesë, kontrolloni nëse burimi i ajrit është i lidhur me linjën PE dhe lidhet me vendndodhjen.
♦ Së gjashti, kontrolloni çdo ndërprerës elektrik, kontrolloni nëse kaloni është normal, kontrolloni nëse rruga e gazit është e paprekur.
